Ю.В. Зайцева
На основі аналізу режимів роботи електроприводів головних механізмів роторного
екскаватора запропоновано можливі структури систем позиційного управління механізмів
повороту, підйому і ходу. За допомогою структурних моделей отримані діаграми
відпрацювання необхідних кутових переміщень і швидкостей. За результатами моделювання
надані рекомендації щодо застосування розглянутих систем для відповідних механізмів.